Der Weltrat stellt die Rallyepyramide breiter auf

Der FIA-Motorsport-Weltrat hat am 19. Oktober weitere Eckpunkte für den Rallyesport beschlossen. In der WRC sollen ab 2027 neue WRC27-Fahrzeuge und aufgerüstete Rally2-Autos gemeinsam innerhalb der Rally1-Kategorie antreten.

Die bisherige Herstellerwertung wird durch eine Konstrukteursmeisterschaft ersetzt, die auch unabhängigen Tunern offensteht. Für deren Titel ist die Teilnahme an allen Saisonläufen erforderlich. Zusätzlich entsteht eine Teammeisterschaft mit sieben nominierten Veranstaltungen, darunter ein Überseelauf und das Saisonfinale.

Am unteren Ende der Pyramide führt die FIA Rally6 ein. Die geschätzten Fahrzeugkosten liegen zwischen 35.000 und 47.000 Euro. Vorgesehen sind serienbasierte Zweiradantriebsautos, konventionelle H-Schaltungen und ein Leistungsgewicht von 7,5 Kilogramm pro PS. Sicherheitsanforderungen orientieren sich an Rally5-Kit-Fahrzeugen.

Die Beschlüsse behandeln damit zwei unterschiedliche Probleme gleichzeitig: den Zugang neuer Wettbewerber an der Spitze und die Kosten für Einsteiger. Ob daraus tatsächlich größere Felder entstehen, hängt von verfügbaren Fahrzeugen, nationalen Serien und den Programmen der Teams ab. Die Regeln schaffen den Rahmen; eine Teilnehmerzahl für die neue Ordnung wurde dadurch noch nicht garantiert.