Die Dakar bekommt für 2027 eine neue Landkarte
Portugal und Marokko sollen die nächste Ausgabe ausrichten. Die Verlegung steht noch unter dem Vorbehalt des Motorsport-Weltrats.
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Nachrichten nach Meldedatum
Extreme H verschiebt seine zweite Ausgabe auf 2027
Logistische und operative Schwierigkeiten verhindern den geplanten World Cup Ende Oktober in Qiddiya.
140 Signale und ein zweiter Blick auf das Rennen
Die FIA eröffnet ihr neues Remote Operations Centre in Biggin Hill. Es unterstützt die Rennleitung mit Daten und zusätzlichen Analysen.
Die LMGT3 denkt ihre Teamwertung ab 2027 neu
Künftig sollen beide Autos unter einer Bewerberlizenz gemeinsam Punkte sammeln. Die Einzelfahrzeug-Logik der Teamtrophäe entfällt.
Der Weltrat stellt die Rallyepyramide breiter auf
Neue Spitzenklasse, zusätzliche Teamwertung und ein günstigerer Einstieg: Die Herbstbeschlüsse verbinden verschiedene Ebenen des Rallyesports.
Hankook behält die höchste FIA-Umweltakkreditierung
Ein unabhängiges Audit bestätigt den Drei-Sterne-Status. Im Mittelpunkt steht die Betrachtung des gesamten Reifenlebenswegs.
FIA öffnet einen zusätzlichen Zugang zum Fahrercoaching
Nationale Verbände erhalten dreimonatige Zugänge zur Plattform Track Titan. Im Fokus stehen Simracing und datenbasiertes Feedback.
Die FIA bündelt die Sicherheitsänderungen für 2027
Ein neues Bulletin nennt Änderungen bei Helmen, Netzen, Haltesystemen und medizinischer Kommunikation. Weitere Beschlüsse können folgen.
Ein neuer Regenreifen für die Hypercars
Michelin führt in Barcelona einen Reifen mit 57 Prozent erneuerbaren oder recycelten Rohstoffen ein. Die Strecke fordert besonders die linke Seite.
36 Autos: Die Formel Regional wächst für 2027
Invicta Racing und LN4 Fusion kommen hinzu. Alle zehn Mannschaften der ersten Saison wurden erneut ausgewählt.
Kopfschutz muss auch auf langen Etappen funktionieren
Die FIA veröffentlicht Hinweise zu Sitzposition, Helmabstand und Polsterung für Cross-Country-Fahrzeuge.
FIA nimmt die Auslaufzone hinter dem Rallyeziel in den Blick
Ein Sicherheitsbulletin fordert frühzeitige Risikoprüfung – auch dort, wo die eigentliche Zeitnahme bereits beendet ist.
Haltekabel sichern künftig mehr als nur Räder
Die FIA erläutert den erweiterten Anwendungsbereich des Standards 8864-2022 und die Anforderungen an die Bauteile.
4.000 Teilnehmer bei der FIA Safety Week
Die vierte Ausgabe der Online-Seminarreihe erreicht mehr Teilnehmer und verbindet nationale Verbände mit Sicherheitsexperten.
Die Formel 1 justiert das Energiemanagement nach
Nach den ersten drei Veranstaltungen vereinbaren FIA, Teams und Hersteller Änderungen. Die meisten sollen ab Miami greifen.
Die FIA überarbeitet die Bergung aus Formelwagen
Neue Leitlinien lösen die bisherige Standardmethode mit herausnehmbarem Sitz ab. Medizinische Prioritäten stehen im Mittelpunkt.
Safety Week 2026: Vier Tage für den Wissenstransfer
Die FIA kündigt die vierte Ausgabe ihrer digitalen Sicherheitsseminare für Anfang Februar an.
Neue Autos brauchen verständliche Begriffe
Die Formel 1 stellt ihre Kommunikation zum Reglementwechsel vor. Aktive Aerodynamik und mehr elektrische Leistung prägen den neuen Wortschatz.
Die FIA macht Kraftstoffherkunft zur Nachweiskette
Für 2026 beschreibt der Verband ein unabhängiges Prüfverfahren für nachhaltige Kraftstoffbestandteile.
Neue Leitlinien für den Umgang mit Hochvolt-Rennwagen
Die FIA bündelt Vorbereitung, Schulung und Verfahren für elektrische Risiken im Motorsport.